Biker Spirit Magazine
Επιστροφή   BikerSpirit > Μοτοσικλέτα > Οδηγική Τεχνική

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
Παλιά 22-02-10, 03:38   #1
GFiotakis
Bikerspirit.net
 
Το avatar του χρήστη GFiotakis
 
Εγγραφή: 27-01-2008
Μηνύματα: 22.293

My Moto
aprilia Pegaso 650 BMW R 1100 GS
Dream Moto
Husqvarna 610 E

 

Προεπιλογή I.MET: Προσομοιωτής οδήγησης μοτοσικλέτας

I.MET: Προσομοιωτής οδήγησης μοτοσικλέτας



Τον μοναδικό σε όλη την Ευρώπη εξομοιωτή οδήγησης μοτοσικλέτας είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε στη Θεσσαλονίκη, κατά την επίσκεψη μας στο I.MET. (Ινστιτούτο Μεταφορών). Πρόκειται για ένα εξαιρετικό μέσο παρατήρησης και καταγραφής των αντιδράσεων των οδηγών σε όσο το δυνατόν πιο ρεαλιστικές συνθήκες.
Ο προσομοιωτής οδήγησης μοτοσικλέτας του Ι.ΜΕΤ. βασίζεται σε πλαίσιο μοντέλου Yamaha, το οποίο έχει τροποποιηθεί ώστε να γίνει η στήριξη της μοτοσικλέτας στο μηχανισμό και η ενσωμάτωση των συστημάτων ελέγχου στη θέση που πρώτα είχε η ανάρτηση. Η θέση όλων των μοχλών ελέγχου δεν έχει αλλάξει και το σήμα όλων των λειτουργιών μεταδίδεται στον κεντρικό υπολογιστή (controller) του προσομοιωτή, που συλλέγει όλες τις πληροφορίες από τους αισθητήρες του συνόλου.



Όλοι οι μοχλοί ελέγχου, όπως τιμόνι και μοχλός επιτάχυνσης, πέδησης, αλλαγής ταχυτήτων και φρένου, διαθέτουν σύστημα παροχής ανάδρασης, ώστε ο οδηγός να έχει την αίσθηση πραγματικής οδήγησης. Μάλιστα, ο «λαιμός» του τιμονιού μεταφέρει την αίσθηση επιτάχυνσης, όπως και επιβράδυνσης, μέσω του μεταβαλλόμενου μήκους του, το οποίο μεταβάλλει με τη σειρά του το μεταξόνιο της μοτοσικλέτας (αυξάνεται υπό επιτάχυνση και μειώνεται υπό επιβράδυνση). Μιας και πρόκειται για ένα ερευνητικό μοντέλο προσομοιωτή, φτιαγμένο για πιο αληθοφανή οδήγηση, το σύνολο δεν στηρίζεται σε κεντρικό μοχλό για την προσομοίωση της κλίσης, αλλά προσπαθεί να προσομοιώσει τη λειτουργία των αναρτήσεων.




Αυτή η διαδικασία επιτρέπει μόνο 15ο μέγιστη κλίση (ρυθμισμένο από τους δημιουργούς του πρώτου προτύπου) και είναι πολύ χρονοβόρα, μιας και απαιτεί πολλές δοκιμές για τη ρύθμιση όλων των παραμέτρων της ανάρτησης της μοτοσικλέτας. Οι πληροφορίες που συλλέγονται από τους αισθητήρες και τα χειριστήρια της μοτοσικλέτας κατευθύνονται σε έναν από τους τρεις υπολογιστές που αποτελούν το σύστημα του προσομοιωτή.



Το σύνολο έχει συνολικά 5 βαθμούς ελευθερίας για πιο αληθοφανή αίσθηση οδήγησης. Αυτοί είναι προς τη βύθιση του εμπρός μέρους της μοτοσικλέτας, την πλαγιολίσθηση του συνόλου, την κλίση της θέσης οδήγησης, το στρίψιμο του τιμονιού και την επιμήκυνση του λαιμού. Για τα γραφικά, τον προγραμματισμό και τη συλλογή πληροφοριών χρησιμοποιούνται τρεις διαφορετικοί υπολογιστές. Ο προσομοιωτής διαθέτει μια μεγάλη οθόνη, υψηλής ανάλυσης, ενώ στο μέλλον θα υλοποιηθεί σύστημα τριών οθονών για ευρύτερο πεδίο όρασης από τον οδηγό. Το ηχητικό σύστημα δημιουργεί ήχους ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης (ήχος εκκίνησης, ήχος μηχανής ανάλογα με τη χρήση γκαζιού, τριγμός ελαστικών, αέρας, βροχή, κ.λπ.).

Εξέλιξη και σκοπός

Μιας και αυτή η κατασκευή είναι σε πρωταρχικό στάδιο ακόμη, η ανάγκη για εξέλιξη είναι επιτακτική και ταυτόχρονα πολύ κοπιώδης και χρονοβόρα. Ωστόσο, στα άμεσα σχέδια των ερευνητών, για τον προσομοιωτή, είναι η χρήση αισθητήρα δόνησης κάτω από τη σέλα για την πιστότερη αίσθηση της μοτοσικλέτας και του δρόμου από τον αναβάτη. Εκτός αυτού, σχεδιάζεται η τοποθέτηση ενός ανεμιστήρα όμοιου με αυτούς που χρησιμοποιούνται σε αεροσήραγγα, για την προσομοίωση της αντίστασης και του ήχου του αέρα.

Δυστυχώς, μέχρι στιγμής, δεν είναι δυνατή η ανάπτυξη διαφόρων ειδικών σεναρίων οδήγησης, όπως είναι στον προσομοιωτή αυτοκινήτου. Όμως, κατόπιν περαιτέρω προγραμματισμού, στο μέλλον θα είναι δυνατή η διαμόρφωση σεναρίων οδήγησης, βάσει καιρικών φαινομένων και οδηγικής συμπεριφοράς, αλλά και η εφαρμογή των συστημάτων ελέγχου της ικανότητας του αναβάτη για ασφαλή οδήγηση, ώστε να δοκιμαστεί η αποτελεσματικότητά του.

Λόγω του υψηλού κόστους του, ο προσομοιωτής χρησιμοποιείται καθαρά για πειραματικό σκοπό, ώστε να συλλεχθούν πληροφορίες για τις παραμέτρους οδήγησης μοτοσικλέτας και όχι για εκπαίδευση του ευρέως κοινού. Ο συγκεκριμένος προσομοιωτής είναι ένας από τους τρεις που υπάρχουν στην Ευρώπη και τους πέντε παγκοσμίως, ενώ είναι ο μόνος στην Ευρώπη που είναι αυτή τη στιγμή λειτουργικός και χρησιμοποιείται.

μοτοτριτη
__________________


Γιωργος

Ο χρήστης GFiotakis δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Παλιά 22-02-10, 11:28   #2
petani
Super Moderator
 
Το avatar του χρήστη petani
 
Εγγραφή: 28-01-2008
Μηνύματα: 15.527

My Moto
FAZER 1000
Dream Moto
DUCATI 1198 R

 

Προεπιλογή Απάντηση: I.MET: Προσομοιωτής οδήγησης μοτοσικλέτας

Οριστε κυριοι ..... παλι πρωτοπορει η ΥΑΜΑΗΑ ..... και με ατσαλινο σωληνοτο πλαισιο παρακαλω ......
__________________
http://bikerspirit.net/BS_forum/show...7521#post97521
ΝΕΡΟΣΩΛΗΝΕΣ ΚΑΙ ΚΟΥΦΩΜΑΤΑ ... ΤΕΛΟΣ
Ο χρήστης petani δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Παλιά 22-02-10, 12:06   #3
Nikker
Προσεχώς γκοθάς.
 
Το avatar του χρήστη Nikker
 
Εγγραφή: 29-01-2008
Μηνύματα: 5.909

My Moto
Night Rod DRZ
Dream Moto
Yo momma!!!

 

Προεπιλογή Απάντηση: I.MET: Προσομοιωτής οδήγησης μοτοσικλέτας

Σούζες σηκώνει?
Ο χρήστης Nikker δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Παλιά 22-02-10, 12:19   #4
enTTuRas
Moderator
 
Το avatar του χρήστη enTTuRas
 
Εγγραφή: 28-01-2008
Μηνύματα: 6.768

My Moto
Τουτουρου εξακοσα
Dream Moto
Africa Twin 1000

 

Προεπιλογή Απάντηση: I.MET: Προσομοιωτής οδήγησης μοτοσικλέτας

Να προχωρησει τοσο η τεχνολογια που να το εχουν ΟΛΕΣ οι σχολες οδηγων....
__________________
Γρηγορης



Καποιοι βαζουν ενα ειδικο κρανος και νομιζουν οτι κανουν εντουρο. Κι'αυτο ειναι αδικο. Γι'αυτο αλλωστε το λενε και εντουρ-αδικο!! Τυχαιο? Δε νομιζω....
Ο χρήστης enTTuRas δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Παλιά 22-02-10, 12:25   #5
bros400pgm
Old Member
 
Το avatar του χρήστη bros400pgm
 
Εγγραφή: 28-01-2008
Μηνύματα: 1.758

My Moto
Aprilia RSV-R Factory
Dream Moto
Desmosedici???

 

Προεπιλογή Απάντηση: I.MET: Προσομοιωτής οδήγησης μοτοσικλέτας

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από petani Εμφάνιση μηνυμάτων
Οριστε κυριοι ..... παλι πρωτοπορει η ΥΑΜΑΗΑ ..... και με ατσαλινο σωληνοτο πλαισιο παρακαλω ......
Αυτο που δεν μας λεει ομως, ειναι οτι το τροποποιημενο πλαισιο Γιαμαπα, εχει επιπλεον ενισχυθει με ηλεκτροκολληση ωστε να μην κοπει _hi.gif
Ο χρήστης bros400pgm δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Παλιά 22-02-10, 12:33   #6
soulnick
zionist
 
Το avatar του χρήστη soulnick
 
Εγγραφή: 28-01-2008
Μηνύματα: 8.352

My Moto
XRV 750
Dream Moto

 

Προεπιλογή Απάντηση: I.MET: Προσομοιωτής οδήγησης μοτοσικλέτας

παρα πολυ ενδιαφερον!!
__________________
Ο χρήστης soulnick δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Παλιά 22-02-10, 16:01   #7
petani
Super Moderator
 
Το avatar του χρήστη petani
 
Εγγραφή: 28-01-2008
Μηνύματα: 15.527

My Moto
FAZER 1000
Dream Moto
DUCATI 1198 R

 

Προεπιλογή Απάντηση: I.MET: Προσομοιωτής οδήγησης μοτοσικλέτας

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από bros400pgm Εμφάνιση μηνυμάτων
Αυτο που δεν μας λεει ομως, ειναι οτι το τροποποιημενο πλαισιο Γιαμαπα, εχει επιπλεον ενισχυθει με ηλεκτροκολληση ωστε να μην κοπει _hi.gif

Δεκτον ...... μια ηλεκτροκολληση καλης ποιοτητας εχει 200 ευρω ..... ετσι και σου ραγισει το ρημαδι δου .... (σκατα στο στομα μου) .... μηπως ξερεις ποσα κανει μια TIG ... ??? .....
__________________
http://bikerspirit.net/BS_forum/show...7521#post97521
ΝΕΡΟΣΩΛΗΝΕΣ ΚΑΙ ΚΟΥΦΩΜΑΤΑ ... ΤΕΛΟΣ
Ο χρήστης petani δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Παλιά 22-02-10, 17:03   #8
koyrsaros_gr
Super Moderator
 
Το avatar του χρήστη koyrsaros_gr
 
Εγγραφή: 28-01-2008
Μηνύματα: 3.193

My Moto
ενα HONDA
Dream Moto
κατι σε V12

 

Προεπιλογή Απάντηση: I.MET: Προσομοιωτής οδήγησης μοτοσικλέτας

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Nikker Εμφάνιση μηνυμάτων
Σούζες σηκώνει?
YouTube - Wheelie Machine de Puerto Rico
__________________
"Στο σημερινό κόσμο επενδύονται 5 φορές περισσότερα για φάρμακα για την αντρική ανικανότητα και την σιλικόνη για γυναίκες από ότι για την θεραπεία του αλτσχαιμερ. Σε μερικά χρόνια θα έχουμε ηλικιωμένες με μεγάλα στήθη και ηλικιωμένους με σκληρό πέος, αλλά κανένας από αυτούς δεν θα θυμάται σε τι του χρησιμεύει."
Ο χρήστης koyrsaros_gr δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Παλιά 22-02-10, 17:08   #9
spypetr
troll member
 
Το avatar του χρήστη spypetr
 
Εγγραφή: 28-01-2008
Μηνύματα: 7.636

My Moto
Gaytona & υπερμηχάνημα
Dream Moto

 

Προεπιλογή Απάντηση: I.MET: Προσομοιωτής οδήγησης μοτοσικλέτας

αυτό μάλιστα, σούζα εκ του ασφαλούς.................
__________________
Σπύρος

Ο χρήστης spypetr δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας



Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 15:35.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
© www.bikerspirit.net
no new posts